ルマン24hレースで日本車初優勝した787Bの少し前のモデルの767Bです。
ロータリーエンジンで参加できる最後の年に優賞するなんて
泣かせます。私がマツダが好きな理由の一つはこのような
不屈の精神があるからです
フェラーリF40です
フェラーリの限定車といえばこれですね
N.マンセルが所有していたF40が1億円で落札されて、5千万円くらいで売却した本人が怒っていた、なんてこともありました
フェラーリF50です
F40があまりにもインパクトが強すぎて、このクルマは印象が薄いです
フロント周りのデザインがかっこいいとは思えません
私の個人的な意見ですが。
フェラーリ512BB
スーパーカーブームの時、カウンタックと人気を二分していました
フェラーリF512M?
V12のミドシップは迫力があります
ディノ246GT
この美しいボディーは芸術です
フェラーリF355
丸すぎず、四角すぎず、絶妙なデザインは最高です
フェラーリ360モデナ
あまりにも速すぎて、F355に乗り換えるオーナーもいるとか
いないとか
マクラーレンSLR
しかし、すごいデザインですね
かっこいいかどうかは別にして
ロータスヨーロッパ
スーパーカーといえばこのクルマでしょう
なんと、この白い車のナンバーは風吹裕矢の車と同じです
どうやってとったんでしょう?
リヤのデザインが特徴的です。
スポーツカー的なバンと言われたそうです
ロータスエスプリ
いかにもスーパーカーらしいスタイルです
ロータスエリーゼ
まるで現代によみがえったヨーロッパのようです
ロータススーパーセブン
一度は乗ってみたい、昔のフォーミュラカーのようです
ランチアストラトス
今見ても全然古さを感じさせないデザインは見事です
ランチア
テーマ?車名がわかりません
ミドシップだったはずです
ランチアデルタインテグラーレ
WRCで活躍していなければ、こんなにかっこよく見えなかったかも?
フィアット
アバルトラリー?車名がわかりません
かなり古い車です
ポルシェ930ターボ
昔、雑誌の企画でCB750Fとゼロヨンでいい勝負だったような?
ポルシェ914
フォルクスワーゲンと共同開発でした
ポルシェ
911のご先祖様でしょうか
トヨタ2000GT
このクルマを見ると隼ピーターソンを思い出してしまうのは
私だけでしょうか?
セリカ1600GT
このクルマのデザインは非常に未来的でした
子供の頃のあこがれのクルマでした
リフトバック2000GTのモスグリーンもかっこよかった
インプレッサ
ラリージャパンのオフィシャルカーみたいです
コスモスポーツ
まるで宇宙船のようなスタイルはコスモという名前がぴったり
です
510ブルーバード
ふつうのセダンがこんなにかっこよく見えるのはなぜでしょう

筑波サーキットで5月5日に毎年行われているコカコーラ オールドナウ・カーフェスティバルに行ってきました。
国産絶版名車や新旧スーパーカーがたくさん見られて、クルマ好きにはたまらないイベントです。

スポーツカー、ロードスターイベント

2005オールドナウ・カーフェスティバル

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