ロードスターのトランク内バッテリー
ロードスターのエンジンルーム配線通し
ロードスターのバルクヘッド
NBロードスターのアーシング

今回は賛否両論あるアーシングをしてみました。
物はカー用品店で3000円のセットとアース用ケーブル5m
(トランクとエンジンルーム間用)2500円を購入しました。
合計5500円です。ブルーのケーブルです。

マツダロードスターのバッテリーはトランク内に有ります。
バッテリーのマイナス端子にケーブルを取り付けます。
ノーマルのアースケーブルもエンジンルームへ行ってるみたいです。

NBマツダロードスターのアーシング

「マツダロードスターのモディファイ」へ戻る

日本最大級の通販オンラインショップ「楽天のカー用品、パーツ市場」にリンクします。
ロードスター用のアーシング、プラグコード、リミッターカット、ホットワイヤーがたくさんあります。

楽天市場ロードスター用電子パーツ

運転席後ろのカーペットをめくると隙間があるので
簡単にケーブルを通せます

アクセルの上のほうにワイヤーハーネスを通すゴムブッシュがあるので、そこを通します

エンジンルーム側のケーブルが出ている所は防水のため
やわらかいテープが巻いてあり、これが粘着力が強い上に
せまくて手が入らないためはがすのに30分ぐらいかかり、
一時は挫折しそうになりました

向かって左奥にターミナルをつけて、そこから6箇所に
ケーブルをつなぎました
ポイントは次の6箇所です

1.エンジンヘッドカバー左奥のボルト
2.エンジンヘッドカバー右手前のボルト
3.アクセルワイヤー固定ブラケットのボルト
4.オルタネーターの押しボルト
5.エンジン左側のシャシの平面部
6.パワステポンプのオイルパイプを固定しているブラケット

気になる効果のほどは?
中低速トルクが増えて低速からの加速が力強くなりました
セルモーターの回り方が少し良くなりました
オーディオの音質、ヘッドライトの明るさは元々が良いと思っていたので,変わった気がしません
燃費は改造の前後でデーターを取ってないのでわかりません
エンジンルームを開けたときにブルーのケーブルがかっこ良いです(少々目立ちすぎですが)
5500円の出費にしては効果があったので大満足です

NBマツダロードスターのモディファイ

賛否両論のアーシング(NBマツダロードスター)

ロードスターのアーシングポイント
アーシングポイント
ロードスターのアクセルワイヤー
ロードスターの発電機
ロードスターのアーシングポイント
ロードスターのヘッドカバー

1.エンジンヘッドカバー左奥のボルト

2.エンジンヘッドカバー右手前のボルト

3.アクセルワイヤー固定ブラケットのボルト

4.オルタネーターの押しボルト

5.エンジン左側のシャシの平面部

6.パワステポンプのオイルパイプを固定している
  ブラケット

ロードスターのトランクへの配線

AUTOWAYならタイヤ代を節約できます!!ぜひ一度アジアンタイヤをお試しください