NBマツダロードスターのモディファイ

マキシムワークスのエキマニMサイレント取り付け(ロードスター)

ロードスター用排気系パーツ(マフラー、センターパイプ、エキマニ)

何年も前から気になっていたマキシムワークスのエキマニをやっと取付しました。
このパーツの良さはなんと行っても、その仕上げと形状の芸術的な美しさでしょう。
そのゴールドに輝くパイプを隠してしまうのは、あまりにももったいないので、あえて遮熱バンテージは巻きませんでした。
ロードスターの仕様は、吸気はK&Nのラムエアーインテイク、マフラーはフジツボのレガリスRになっていますが、私のインプレッションは以下のとうりです。
アイドリングでは音が少し低くなりました。
3000rpmまでは回転の上昇は大差ありませんが、音は少し勇ましく大きくなりました。
腹に響くようないい音です。
3000rpmを越えて特に5000rpm以上では、あきらかにレスポンスが良くなり、回転の上昇が速くなりました。
ノーマルでは苦しそうに回っている感じですが、スムーズに一気に回る感じになりました。
加速時の音は、こもり音や雑音が少なくなってクリアな音になりました。
ノーマルの方が迫力はありますが、私はこちらの音の方が好みです。
肝心のパワー、トルクについては全域で少し上がり、高回転では結構上がっているように感じますが、計測したわけではないので、音やレスポンスの良さが影響しているかもしれません。
取り付け工賃も含めると、かなりの出費になりますが、満足度は高いです。

エキマニ

NBマツダロードスターのエキマニ
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