マツダロードスターのここがすごい

VRリミテッド(1995年12月)
VRリミテッドには、アーバンレッドマイカのボディーにタン色のソフトトップ、薄茶色&ブラックの内装色のコンビネーションAと、エクセレントグリーンマイカのボディーにダークグリーンのソフトトップ、ブラックの内装色のコンビネーションBの2タイプがあった。
ベースはSスペシャルで、195/50R15タイヤ、本皮シート、アルミ製シフトノブ&シフトプレート&サイドブレーキレバーを装備している。
コンビネーションAが700台、コンビネーションBが800台限定で販売された。
発売当時価格はいずれも2,080,000円(5速MTのみ)
          

NA8CEロードスターの限定モデル

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ユーノスロードスターの限定モデル(NA8CEシリーズ2ベース)

R2、B2リミテッド(1996年12月)
SスペシャルタイプTをベースにシャストホワイトのボディー、15インチタイヤ、アルミ製シフトノブ&シフトプレート&サイドブレーキレバー、レッドの本皮シート&内装のR2リミテッドとMパッケージをベースにトワイライトブルーマイカのボディー、同色のソフトトップ、バフ仕上げの14インチホイール、ブラックのモケット製シートを組み合わせたB2を同時にリリースした。
両車ともにクロームメッキメーターリングを装備している。
B2リミテッドは1,000台、R2リミテッドは500台限定で販売された。
発売当時価格はB2リミテッドが1,899,000円(5速MT)
                    1,993,000円(4速AT)
R2リミテッドが2,098,000円(5速MTのみ)
                    

NAロードスターR2リミテッド
NAロードスターVRリミテッドコンビネーションA
NAロードスターVRリミテッドコンビネーションB
NAロードスターSRリミテッド

楽天市場ロードスター用ステアリングボス

楽天市場ステアリング、ボス、カバー

SRリミテッド(1997年8月)
NA型最後の限定車。
Mパッケージをベースに本皮とヌバック調生地を組み合わせたシート、ヌバック調生地を用いたドアトリム、専用メーターグラフィック、クロームメッキメーターリング、ナルディー社製本皮巻きシフトノブ(5速MTのみ)を装備している。
バフ仕上げのアルミホイール、クロームメッキドアミラーも備わる。
5速MT車にはトルセンLSDが装備される。
ボディーカラーはシャストホワイトと専用色のスパークルグリーンメタリックの2色。
700台限定で販売された。
発売当時価格はB2リミテッドが1,898,000円(5MT)
                    1,988,000円(4AT)
        

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